Carimbo numérico volante n.º25 de Ambaca

Ambaca – Também conhecida como Pamba. 


Ambaca: Conc. com sede em Camabatela. Apeadeiro do C. de Ferro de Luanda, do Concelho de Cazengo, ao Km 276.(2)
Povoação comercial de 4ª do Posto de Lucala, concelho de Cazengo, distrito de Cuanza Norte. Servida por uma Estação Telégrafo Postal de 2ª em Lucala (1959), com enc. postais ord., à cobrança e V. P. em Salazar. (2) 
Pela Ordem de Serviço nº. 202 de 12.12.1915 foi atribuído carimbo e sinete com o nº. 25.
O carimbo volante de Ambaca (Pamba) faz parte do 2º grupo destas marcas que começam no n.º21 e vão até ao n.º30.(1)

Estes carimbos foram inicialmente pensados para remediar imediatamente um acidente nos carimbos ou dotar uma estação que vai entrar em funcionamento.

No caso de Ambaca parece-me que a primeira justificação é que é válida, pois em 7 de outubro de 1910 com o aparecimento do 8º grupo de carimbos, de acordo com a catalogação de Guedes de Magalhães (3) foi atribuído um dos carimbos a Ambaca. Esta marca só foi utilizada aproximadamente cinco anos, tendo acontecido provavelmente alguma coisa, o que levou à atribuição do carimbo numérico com o número 25.
Nas listas das estações de correio publicadas nos Boletins dos CTT, Ambaca aparece na lista de 1918 e já não aparece na de 1925. O encerramento da estação ocorreu entre 1918 e 1925.

Procuremos uma explicação para este facto, sabemos que foi criada uma estação postal de 1ª classe pela Portaria 123 de 11.06.1885 publicada no B.O. 885 de 15.06.1885 sendo desclassificada, mais tarde, para 3ª classe em 1902 e na lista de estações de 1904 Ambaca aparece novamente como estação postal de 1ª classe.
Na "Estatística Geral do serviço dos Correios" do ano 1915, a estação postal  está classificada, novamente, como 3ª classe.

Na imagem seguinte temos a marca parcial do correio do concelho de Ambaca, sendo esta considerada  administrativa. Só são conhecidos dois espécimes obliterados com esta marca, sendo, talvez, o primeiro carimbo a ser utlizado em Ambaca.

Marca administrativa

selo do Klaus Queisser

A primeira marca postal datada de Ambaca 

A marca seguinte é elítica e não foi catalogada por A. Guedes de Magalhães na sua obra  "Marcas Postais de Angola"(3). São conhecidos poucos exemplares, uns batidos a preto e outros a azul,  com datas de circulação entre outubro de 1884 a 1889/90. Os selos obliterados vão desde a primeira emissão dos selos tipo Coroa até à emissão de D. Luís I .

Apesar de a criação da estação postal em 1885, verifica-se que já existia uma marca do dia atribuída a Ambaca e usada em 1884 (selo da direita)!
E parece que em Julho de 83 este carimbo já estava em uso.

28 JULº 83

sobreposição das duas imagens

Na imagem ao lado houve a sobreposição das duas imagens e confirma-se que pertencem à mesma marca de Ambaca.





Por volta de 1892 surge um novo tipo de carimbo circular com o esqueleto A4 com a legenda PORTUGAL/PROV. DE ANGOLA e por debaixo da data CORR.º DE.

Só por volta de 1900 é que aparecem os carimbos octogonais do 4º grupo (1900) de esqueleto A5, e uma das denominações presenteada com uma marca octogonal é precisamente Ambaca.

A última marca conhecida de Ambaca (21-06-1911) batida a violeta é do 8º grupo (7 de novembro de 1910) de esqueleto A2, a data do lançamento do 8 ºgrupo deve estar errada, pois existe um selo obliterado com esta marca, batida a preto, de março de 1909.(3)

Imagem do site do Paulo Sequeira

Esta marca teve um período de utilização relativamente curto e foi substituída pela marca numérica 25 mostrada no início.
A existência de poucos exemplares com o carimbo volante 25 dificulta o conhecimento do número de anos em que este foi usado.


Finalmente posso afirmar que quase todas as marcas postais de Ambaca mostradas são um pouco raras, sendo a elítica do Correio de Ambaca a  que aparece com maior frequência.

Samba Cajú

Vila sede do concelho de 1ª, de Ambaca com os Postos de Quitexe, Samba Cajú, Quiculungo, Banga.
C.T.T. : Estação Telégrafo Postal de 1ª, com todos os serviços. Rádios transrecetores. Em 1959 estava planeado a construção de um novo edifício para os C.T.T..
Ambaca como divisão administrativa já vem desde de 1885 de acordo com o novo Regulamento dos Correios e Telégrafos aprovado pela Portaria n.º 298, de 11 de junho. Em 1911 criou-se a circunscrição de Samba Cajú para Camabatela, desaparecendo Ambaca, mas em 1922 voltou a chamar-se Ambaca. A sede passou depois de Samba Cajú  para Camabatela. (2)

Samba Cajú – Povoação comercial de 4ª categoria, sede do posto do mesmo nome, Distrito do Quanza. Pela Ordem de Serviço nº. 355 de 10.11.1913 foi atribuído carimbo e sinete com o nº. 11.(1)

    

 

Caculo Cabaça – Em 1917 estabeleceu-se aqui um Posto Militar sob a jurisdição de Samba Caju ( Portaria 78 de 18.05.1917 – B.O. 17 ). Em 1923 após o encerramento da estação de Samba Cajú foi criada uma Estação Postal de 3ª classe, tendo-se transferido o carimbo da estação de Samba Caju.(1)


O Apeadeiro de Ambaca (Pamba) 

A ligação Lucala-Malange (140 Kms) foi inaugurada em 1909 e foi integrada no Caminho de Ferro de Ambaca.
 Entre 1908 e 1921 nas ambulâncias do C.F.L., cada carruagem do serviço postal dispunha dum par de carimbos (I e II), sendo o número ímpar utilizado no sentido Luanda-Malanje. 
Entre 1908 e janeiro de 1913 foram utilizados os carimbos de esqueleto A3, legenda «PROVINCIA DE ANGOLA» e com a denominação «AMBA LDA AMBACA I, II»

A existência do apeadeiro ferroviário na povoação, levou a que a população local usufruisse dos direitos constantes na Portaria n.º 484 de 08.05.1913, publicada no Boletim Oficial n.º 19 de 10.05.1913 (4), que permitia a condução de cartas, através dos condutores dos comboios.

As cartas entregues aos condutores eram depois obliteradas com carimbos nominativos, no caso concreto de Ambaca foi utilizado um carimbo nominativo com a designação PAMBA com as seguintes dimensões 22 mm x 7,5 mm. (4)  

Ediçao do Centro de Informaçao e Turismo de Angola, Dr. Acácio Pereira de Matos.

Inauguração dos Caminhos de Ferro de Ambaca em 1888

Esta estação era servida pela ambulância postal ascendente (Luanda-Malange) com o seguinte horário para condução de malas:

Ascendentes 

Partidas: Dala Tando para Ambaca às 2ªs (11,57), 4ªs (12,02) e 5ªs  feiras (18,09)
Chegadas: nos mesmos dias às 13,19 e 13,24.
Partidas:Ambaca-Lucala às 2ª e 4ª feiras e
Chegadas: 2ª, 4ª e 5ª feira

Descendentes

Partidas:Lucala-Ambaca 4ª, 6ª firas e domingos

Chegadas: 4ª e 6ª feiras

Partida: Ambaca-Dala Tando 4ª e 6ª feiras

Chegadas: 4ª, 6ª feiras e domingos.

A estatística geral do serviço dos correios de Angola do ano de 1915 mostra o aumento de tráfego por estações, assim no ano de 1914 foi 13:506 e no ano de 1915 de 10:570 o que nos dá a indicação da tendência para menos.


Camabatela 
Camabatela aparece na lista das estações de correios de Angola de 1925, mas na lista de 1918 não consta. Em 14 de Julho de 1934 pela Portaria n.º1:421 do Governo de Angola, ascendeu a categoria de Vila devido ao potencial económico que se desenvolveu na região e que se baseava na produção de café, madeira, amendoim e mais tarde na pecuária.

De acordo com o livro de Marcas Postais de Angola esteve em uso na estação de Camabatela um carimbo elítico mudo em 1938.

Assim Camabatela recebeu um carimbo do 14º grupo (1938) de esqueleto A2, ornamentado por duas estrelas de cinco pontas com legenda CORREIOS E TELEGRAFOS/ANGOLA.(3)

carta vendida no ebay

Em 1947  foi substituído pelo modelo do 16º grupo, (esqueleto A2, com cruzes no ornamentos e com a legenda C.T.T. ANGOLA) que ficou ao serviço até 1974.

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Bibliografia: 
(1) Correia, Elder.História Postal de Angola (13) - Carimbos numéricos de duplo círculo, boletim do CFP N.º 412.

(2) Grando, António Coxito (1959). Dicionário Corográfico Comercial de Angola, Luanda.Edições Antonito, 4ª Edição. 
(3) Magalhães, Alexandre Guedes (1986). Marcas Postais de Angola, Lisboa. Revista «FN-Filatelia-Numismática».
(4) Correia, Elder. História Postal de Angola (3): Condução de cartas de estação a estação pelos condutores dos comboios" , boletim do CFP N.º 382:26-32.