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Mensagens

A mostrar mensagens com a etiqueta Correio Aéreo

Angola- correio aéreo via Marselha

  Fig.1 e 2-Sobrescrito enviado de Luanda (22-3-1939) para a Holanda (31-3-1939), pagou de portes 33,75 Ags, 1,75 Ags do correio ordinário para cartas até 20 gramas e 32 Ags para os primeiros 8 portes da sobretaxa do correio aéreo para cartas enviadas via Marselha, sendo 4 Ags por cada 5g. Carta com 37g, em falta o segundo porte do correio ordinário.

Aeromaritime - Luanda-Ponta Negra

  Sobrescrito circulado em 19-7-1939 para Hamburgo, seguiu para Ponta Negra no 3.º voo da Aeromaritime no dia 21-7-39. Pagou 5,75 Ags para pagar 1,75 Ags correspondente ao 1.º porte do correio ordinário para cartas remetidas para o estrangeiro com peso até 20 g, e 4 Ags para o pagamento do 1.º porte da sobretaxa do correio aéreo para cartas remetidas via Ponta Negra/Marselha com peso até 5 g.

Angola - Correio aéreo - Selos Fixos

  Selos Fixos-  Tipo 4 Medidas:  3,8  x  1 ,4 cm  Altura letras: 2,5 mm Estação e cor:           Benguela  - Violeta Moçâmedes - Preto e violeta Nova Lisboa - Vermelho Silva Porto - Preto Sá da Bandeira - Preto Sobrescrito circulado de Moçâmedes (12.06.44) para Luanda (13.06.44) com selo tipo Império Colonial Português de 50c, violeta-rosa, MF 266, para pagar o primeiro porte interno do correio ordinário de uma carta com peso até 20g e selo fixo, batido a violeta, com o porte manuscrito de 0,90 Ags para pagar o primeiro porte da sobretaxa aérea interna de uma carta com peso até 5g. 

INTERCONTINENTAL AIRMAILS VOL. III AFRICA

 

Cabo Verde- Aero Clube

 

Angola-EU, O AERO CLUBE E A …

 

ASAS- Aero Clube de Angola

Revista Mensal Ilustrada de Aviação editada pelo Aero Clube de Angola Fascículo nº 1 de setembro de 1938 com 22 páginas   Na capa o Capitão Aviador Joaquim de Almeida Balthazar

Angola- correio aéreo

Linhas da Sabena e Aéromaritime A linha da Sabena voava a partir de Bruxelas até Niamey e a partir daqui continuava pela Aéromaritime até ao aeroporto de Ponta Negra. Mostramos a seguir uma carta enviada de Bruxelas(3-12-38) para Luanda (10-12-38) com trânsito em Niamey - Cotonou (6-12-38) e também em Ponta Negra (7-12-38).   Fig.1-Sobrescrito enviado de Bruxelas com destino para Luanda. A carta não foi reclamada e foi devolvida ao remetente em março de 1939, existe apenas um carimbo de trânsito de 11 de março de 1939 de Ponta Negra. Fig.2-verso do sobrescrito com carimbos de trânsito. No verso temos como remetente François Godinas o autor do catálogo "Catalogue Mondial des Entiers Aeropostaux".

Cabo Verde- Regulamento da Navegação aérea

 Assim se preparou Cabo Verde para receber aviões na ilha de Santiago: Suplemento ao B.O. N.º7 de 18 de fevereiro de 1935.

A Aviação Militar em Angola-1918-1926

   

SAL- A ilha de Cabo Verde que entrou na história da Aviação Comercial Italiana

por: Gherardo Lazzeri e Adalberto Pellegrino e do Comité Promotor do 60º Aniversário do primeiro voo Itália à ilha do Sal. 111 páginas com texto em português da editora LoGisma.

The Italian South Atlantic Air Mail Service 1939-1941

 

Angola-Bibliografia 3ª Exp. Filatélica do Cuanza -Sul (1965)

Catálogo da 3ª Exposição Filatélica do Cuanza-Sul, 1-12-965, edição da secção cultural dos empregados de Mário Cunha, S.A.R.L., Novo Redondo. Destaques: Carimbos de Angola (temática da Língua Portuguesa) pelo Dr. António Fragoso. Bilhetes-cartas-(AVIÃO) (Aerogramas) Isentos de Franquia emitidos pelo Movimento Nacional Feminino , pelo Brigadeiro José da Cunha Lamas. Correio Marítimo no Ultramar Português por Dr. Romano Caldeira Câmara. O tema Filatélico de Astronáutica por João Augusto Marinho. Aerofilatelia (O primeiro serviço regular CABO-LUANDA-CABO pela «South African Airways» , por Cap. F. Lemos da Silveira.